香港城市大學(xué)深圳研究院李瑩博士后中期考核報(bào)告會(huì)于
報(bào)告會(huì)上，李瑩博士后以“提高航空軸承疲勞壽命的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”為研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了博士后的中期報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容表明了表面納米化技術(shù)在提高軸承的機(jī)械性能和材料性能等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，目前的研究成果為下一步提高航空軸承的疲勞壽命提供了科學(xué)依據(jù)，對(duì)改善和提高我國(guó)軸承行業(yè)的自主研發(fā)能力具有指導(dǎo)性意義。評(píng)審小組成員就李瑩博士后的研究課題進(jìn)行了提問，對(duì)李瑩博士后在下一階段的工作中應(yīng)當(dāng)注意的問題和研究?jī)?nèi)容給予了建設(shè)性意見和建議。評(píng)審小組一致認(rèn)為其博士后工作已達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，同意李瑩博士通過博士后中期考核，綜合評(píng)價(jià)為優(yōu)秀。
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