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走進(jìn)中國(guó)首個(gè)5G全自動(dòng)化碼頭----大連海事大學(xué)深圳MBA學(xué)員走進(jìn)廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭
2021/8/30 10:26:44 本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊數(shù):
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走進(jìn)中國(guó)首個(gè)5G全自動(dòng)化碼頭
---大連海事大學(xué)深圳MBA學(xué)員企業(yè)參訪
    2021年8月21日,大連海事大學(xué)深圳MBA班組織2020級(jí)及2021級(jí)同學(xué)實(shí)地參訪了中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下標(biāo)桿企業(yè),中國(guó)第一個(gè)5G全自動(dòng)化集裝箱碼頭---廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭,此次參訪還邀請(qǐng)到海大廈門(mén)校友會(huì)戴剛會(huì)長(zhǎng)及潘亦龍秘書(shū)長(zhǎng)兩位領(lǐng)導(dǎo)的共同參與,不僅讓同學(xué)們親眼見(jiàn)證了港航級(jí)大數(shù)據(jù)處理的最優(yōu)方案,還加深了同學(xué)們對(duì)碼頭智能化趨勢(shì)的理解。
 
    廈門(mén)遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭成立于2008年,作為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下智能化標(biāo)桿碼頭,是中國(guó)第一個(gè)自主研發(fā)的全智能、零排放、安全、環(huán)保的5G全自動(dòng)化集裝箱碼頭,其遠(yuǎn)程作業(yè)、智能、安全、可持續(xù)的特點(diǎn)成為業(yè)界口碑,因作業(yè)時(shí)碼頭堆場(chǎng)空無(wú)一人,設(shè)備卻能正常運(yùn)轉(zhuǎn)而被行業(yè)戲稱為“魔鬼碼頭”,經(jīng)測(cè)算自動(dòng)化碼頭比傳統(tǒng)碼頭節(jié)省能源25%以上,碳排量減少16%以上。
    上午九時(shí)許,同學(xué)們觀看廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭的宣傳片,了解遠(yuǎn)海碼頭自動(dòng)化建設(shè)情況。廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭基于5G技術(shù)自主研發(fā)“無(wú)人集卡”,采用差分高精度與多傳感的融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別避障。此外,遠(yuǎn)海碼頭還將5G技術(shù)應(yīng)用在輪胎吊遠(yuǎn)程控制、岸橋遠(yuǎn)程控制、智能理貨、司機(jī)行為分析、智能安防等場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)碼頭的全自動(dòng)化運(yùn)作。
     短片結(jié)束后,遠(yuǎn)海公司的陳建軍主任帶領(lǐng)同學(xué)們來(lái)到碼頭觀景臺(tái)參觀整個(gè)碼頭運(yùn)作,期間為同學(xué)們?cè)敿?xì)介紹了遠(yuǎn)海碼頭的作業(yè)特點(diǎn)和設(shè)施設(shè)備的運(yùn)作情況并耐心地解答了同學(xué)們提出的疑惑。同學(xué)們?cè)谟^景臺(tái)上切身體驗(yàn)到了自動(dòng)化碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的宏偉場(chǎng)面,感嘆于無(wú)人集卡的自動(dòng)化、震驚于碼頭作業(yè)的智能化,同時(shí)也對(duì)數(shù)智化帶來(lái)的碼頭巨大變化有了新概念,對(duì)數(shù)字港航的發(fā)展有了新感悟。
     “基于5G 北斗的高精度定位系統(tǒng),車路協(xié)同技術(shù)后使得無(wú)人駕駛集卡的可靠性、穩(wěn)定性大幅度提高,同時(shí)也大幅降低了無(wú)人集卡的建造成本。”陳主任介紹道,“依托5G網(wǎng)絡(luò),無(wú)人駕駛集裝箱卡車實(shí)現(xiàn)控制信號(hào)的低時(shí)延、高可靠性傳輸,大大提升了自動(dòng)化碼頭整體運(yùn)營(yíng)效能”。
     休息片刻后,同學(xué)們來(lái)到中控室,在這里,由全國(guó)首支自動(dòng)化“巾幗班組”負(fù)責(zé)對(duì)自動(dòng)化無(wú)人堆場(chǎng)以及固定吊的作業(yè)進(jìn)行人機(jī)分離、智能化的安全遠(yuǎn)程操控,同學(xué)們近距離觀摩學(xué)習(xí)了集裝箱自動(dòng)化智能理貨系統(tǒng),它不僅能以高清視頻實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的畫(huà)面達(dá)到全天候全流程的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控,還能結(jié)合AI識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)理貨,碼頭理貨更加高效。
     生而有涯,而知無(wú)涯。廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭作為中國(guó)第一個(gè)全自動(dòng)化碼頭,其在智能化、數(shù)字化方面做出的成功嘗試對(duì)其他傳統(tǒng)集裝箱碼頭升級(jí)換代具有示范作用,這種敢于嘗試新事物、勇于開(kāi)拓創(chuàng)新的積極態(tài)度對(duì)同學(xué)們產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

 
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